2006年经济师中级《运输经济（公路）专业知识与实务》试题及答案

　　76.承运人在货物承运责任期内，如出现（    ）等情况，使货物灭失、短少和损坏，可免除赔偿责任。

　　A.突发自然灾害     
　　B.押运人员过错
　　C.错运错交     
　　D.暴雨天气
　　E.货物自然损耗和性质变化

　　77.在物流配送活动中，主要应确定合理的（    ），以提高配送效率。

　　A.配货作业方法     
　　B.车辆配载方法
　　C.送货时间     
　　D.送货线路
　　E.配送种类

　　78.汽车运输企业在计算车辆新度系数时，应主要考虑（    ）等指标。

　　A.车辆购置费用     
　　B.车辆折旧费用
　　C.车辆固定资产净值     
　　D.车辆固定资产原值
　　E.车辆全部资产值

　　79.在安全行车间隔里程指标的计算公式中，行车事故次数是指（    ）等事故次数的总和。

　　A.小事故     
　　B.一般事故
　　C.大事故     
　　D.重大事故
　　E.死亡事故

　　80.运输作业现场的质量保证工作包括（    ）。

　　A.质量教育     
　　B.质量信息收集
　　C.质量预防     
　　D.质量把关
　　E.质量控制

　　三、案例分析题（共20题，每题2分。由单选和多选组成。错选，本题不得分；少选。所选的每个选项得0.5分）

　　（一）

　　某客运公司已经有三年经营短途旅客运输业务的资历，具备经营二类班车客运的资质并与某二类维修企业建立了长期维修合同关系，公司营运车辆符合部颁《营运客车类型划分及等级评定》[JT／T325]规定的高、中级客车标准。该公司2005年底拥有完好营运客车50辆，基本完好车10辆；驾驶员全部具有3年客车驾龄和8万公里安全行车经历。为了从事高速公路客运经营业务，公司决定投资购置豪华高级客车l0辆以更新原有的10辆基本完好车。现有两种车型购置方案（见下表），假定两种车型的工作率、行程利用率等运用效率指标相同。（已知：P／A，l0％。10=6.145）

　　81.按照高速公路客运开业条件，该公司（    ）经营高速公路客运的基本条件。

　　A.已经具备　　
　　B.尚不具备　　
　　C.提高维修能力后具备　　
　　D.更新车辆后具备
　　E.提高维修能力后仍不具备

　　82.该公司应选择的最经济的购置方案是（    ）。

　　A.A型车     
　　B.B型车
　　C.两种车型均可     
　　D.两种车型均不可行
　　E.不能确定

　　83.该公司更新车辆后的客车平均技术等级为（    ）级。

　　A.1.0     
　　B.1.2　　
　　C.1.4     
　　D.1.5　　
　　E.2.0

　　84.根据本案例所给定的资料，选择车辆购置方案时最简捷的方法是（       ）。

　　A.费用效率分析法     
　　B.投资回收期法
　　C.年费法     
　　D.净现值法
　　E.投资回收额法

　　85.如果该公司尚不具备经营高速公路客运的条件，应考虑（    ）。

　　A.申请经营一类班车客运的资质
　　B.继续经营班车客运达5年以上
　　C.达到一类汽车维修能力
　　D.驾驶员达到5年以上驾龄
　　E.驾驶员具备l0万公里以上安全行车经历