谈导游们的出路在那里？

导游们，面对着社会和游客的偏见，你们还能继续生存下去吗？
游客们，如果导游有良好的福利，相应的工资报酬，得到游客的尊重，那还有哪一个导游愿意挖空心思“从客人口袋里掏钱”呢？
媒体们，请你们留一点口德，不要动不动就给予暴光；游客们，请你们多一点理解，别再把导游员当作保姆、佣人一样的使唤，也别再把导游正常的销售佣金当作非法收入了；管理者们，也请你们多给一点支持。导游的肩膀已经快挺不住了，如果没有及时改变现状，导游将无法再继续生存下去，将会有第二个、第三个海南“罢工游行”事件的发生。
旅游行政管理部门，请你们高抬贵手，别再拿导游开刀了，多给他们一点支持与理解。想想，如果每个导游都饿死了，那你们还管理什么？管理景点、饭店、旅行社？如果没有了导游，那还有旅行社，还有景点的游客吗？没有了导游，旅行社倒了，景点倒了，饭店也奄奄一息了。那你们还有什么可管的？你们不也要下岗了吗？


现在，厦门的导游更惨了。波赛东再次联合起各家船公司，共同打压导游仅有的一点点利润，利用与旅游行政管理部门良好的关系，给旅行社和导游服务公司施压，共同打击全体导游人员。同时，动不动就请新闻媒介来给导游暴暴光，想致导游于死地而后快！
旅游质监所天天在景点中查导游证。可他们查的全部是有证的导游。对于无证导游，他们却无从管起，或者视而不管。天天可以看到，众多的无证导游在码头拉客，破坏有证导游的正常利益。现在，在波赛东以及各家船公司的纵容之下，不仅是无证导游，连全厦门市的出租车司机都可以拉客了。难道旅游局就不管了吗？
海上看金门，这本是导游利用自己的劳动所创造的利润之一，现在游船公司要压榨利润，无证导游和出租车司机也要来分一杯羹。导游们的收入已经岌岌可危了。
游船公司整天报怨自己没赚到钱。以前，在联合体形成之前，大家都有利润可赚，可联合了，反而没有利润了，因此要来压榨导游的利润。游船公司不在开源节流下狠下功夫，反而想尽办法来榨起导游所剩的一点点利润。
如果说现在石油涨价，票价要提，如果是合理的话，那也无可厚非。最让导游无法接受的是游船公司的态度，几次联合，都求涨价，并且寻找媒体对导游予以暴光！联合体建立之前，各家船公司都会懂得提升自己的服务。联合体联合了，服务却下降了。游船公司从来没有将导游当作消费者，导游的意见向来都是耳边风。消费者是“上帝”，可游船公司从来没有将导游者当作“上帝”一次。游船公司出了问题，客人投诉导游，导游却投诉无门。表面看，游客才是消费者。而实际上，导游也是消费者，而且是更重要的消费者。没有导游，哪来的那么多的游客？这个弯，游船公司的决策们从来没有转过来。

波赛东领导的联合体，请你们自己好好思量一下，大家静下心来，共同商讨，实现双盈，那才是解决问题的根本。一味的不听取导游的意见，一味的与导游为敌，那永远不会有好下场的！
全厦门的导游员一定会继续联合下去，与船公司抗争到底的！
请旅游行政管理部门，从问题的最实质性去解决，而不是一味的打压导游员。导游员已经是社会最弱的群体了！